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A.當(dāng)設(shè)備停車(chē)時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉冷卻水；
B.設(shè)備使用的冷卻水，閥門(mén)不宜開(kāi)得過(guò)大，滿(mǎn)足生產(chǎn)要求即可；
C.水龍頭、水泵等用水設(shè)施在用完后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉；
D.盡可能充分循環(huán)利用水資源，有節(jié)約一滴水的意識(shí)。
A.在檢修設(shè)備前，應(yīng)首先切斷電源；
B.掛上《有人工作；嚴(yán)禁合閘》的標(biāo)志牌或?qū)Ｈ丝醋o(hù)；
C.待檢修人員通知檢修完畢后方可摘牌送電；
D.在大中修中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保證安全的規(guī)定。
最新試題
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前，手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。
汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí)，相對(duì)膨脹差為負(fù)值。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時(shí)承受的壓應(yīng)力大。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。
汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程就是將轉(zhuǎn)子由（）狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并（）正常運(yùn)行的全過(guò)程。
怎樣做主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)？
汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置。它的作用是，當(dāng)潤(rùn)滑油壓降低時(shí)，根據(jù)油壓降低的程度依次自動(dòng)地發(fā)出（）信號(hào)，（）、跳機(jī)和停止盤(pán)車(chē)。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。