對(duì)提單產(chǎn)生的爭議有異議人所在國法院行使管轄權(quán)。

目前集裝箱運(yùn)輸船舶均為班輪運(yùn)輸。

提單背面條款，托運(yùn)人無權(quán)修改。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

倒簽提單指一種既（）又（）的行為。

集裝箱碼頭的泊位有（）式、（）式、（）式，其中最為常見的是（）式。

提單丟失后不可以補(bǔ)發(fā)。

卸船時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗(yàn)殘。  

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

集裝箱貨運(yùn)站在出口貨運(yùn)中有哪些業(yè)務(wù)（）