A．大
B．相等
C．小
D．關(guān)系不定
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A．作為船舶交納港務(wù)費(fèi)的基準(zhǔn)
B．向運(yùn)河管理當(dāng)局交納運(yùn)河通航費(fèi)的基準(zhǔn)
C．作為船舶交納引航費(fèi)的基準(zhǔn)
D．A、C均是
A．包裝艙容與凈載重量之比
B．散裝艙容與總噸之比
C．包裝艙容與總載重量之比
D．貨艙艙容與船舶凈載重量之比
A．有時(shí)也據(jù)以計(jì)算某些港口使費(fèi)
B．交納引航費(fèi)的基準(zhǔn)
C．作為確定海損最高賠償額的基準(zhǔn)
D．A、C均對(duì)
A．總噸
B．凈噸
C．總載重量
D．A或B
A．指貨艙及壓載艙的容積
B．所有圍蔽空間的容積
C．指除了載客貨以外的容積
D．指船上作為營運(yùn)性處所的容積
最新試題
貨艙內(nèi)所所容納具有件雜貨的最大體積稱為（）
某輪計(jì)算滲透率時(shí)，查得貨物積載因數(shù)為1．861cu·m／t，貨物密度為0．596t／cu·m，則該艙的滲透率μ為（）％。
在任何時(shí)刻，任何地點(diǎn)以（）判斷船舶是否滿足載重線的要求。
已知某輪吃水d=5.8米，水線面積為1650平方米，排水體積V=7350立方米，由其垂向棱形系數(shù)Cvp為（）
目前遠(yuǎn)洋船舶上，既要保證船舶安全航行，又要最大限度的利用船舶載重能力的標(biāo)志是（）。
船舶凈噸位
船舶的主尺度比（B/D）較大時(shí)，有利于提度（）
貨艙內(nèi)所能容納無包裝的小塊狀，顆粒狀，粉末狀的貨物的最大體積稱為（）
某輪的計(jì)劃航線經(jīng)歷若干載生線航區(qū)，第一載重線航區(qū)限制吃水下的最大允許排水量為20024噸，由出發(fā)港到達(dá)該航區(qū)的油水消耗量為385噸，許排（）
某輪平均吃水為4．7米（TPC=8．5噸／厘米），因卸貨，平均吃水變?yōu)?．2米（TPC=7．9噸／厘米），則卸貨量為（）。