A.由兩舷外板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板橫梁上端之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
B.由兩舷外板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板下表面之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
C.由兩舷艙壁護(hù)板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板橫梁下端之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
D.A、B均對(duì)
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A.凈噸
B.總噸
C.艙容系數(shù)
D.載重量
A.總載重量減去航次儲(chǔ)備量及船舶常數(shù)
B.排水量減去空船排水量
C.排水量減去空船重量及航次儲(chǔ)備量和船舶常數(shù)
D.A、C均對(duì)
A.本航次的凈載重量為8600t
B.本航次最大裝貨量為8600t
C.本航次所允許的最大裝載重量為10000t
D.本航次若能裝載貨物8600t即可滿艙滿載
A.航次凈載重量
B.排水量
C.空船排水量
D.A.、C均對(duì)
最新試題
某輪計(jì)算滲透率時(shí),查得貨物積載因數(shù)為1.861cu·m/t,貨物密度為0.596t/cu·m,則該艙的滲透率μ為()%。
船舶由淡水駛?cè)牒K畷r(shí)()
簡(jiǎn)述提高船舶載重能力的措施?
遠(yuǎn)洋油輪的載重線標(biāo)志上最的高一條載重線是()
某輪的計(jì)劃航線經(jīng)歷若干載生線航區(qū),第一載重線航區(qū)限制吃水下的最大允許排水量為20024噸,由出發(fā)港到達(dá)該航區(qū)的油水消耗量為385噸,許排()
船舶的主尺度比(B/D)較大時(shí),有利于提度()
靜水力曲線圖上,船舶的排水量曲線呈()形。
艙容系數(shù)
以下()措施有利于提高觀測(cè)吃水的精度。
船舶油淡水駛?cè)氚氲畷r(shí)()