A、國際海上避碰規(guī)則
B、該港的港章和港規(guī)
C、遵守該港的港章和港規(guī)外,還應(yīng)遵守國際上避碰規(guī)則
D、船員根據(jù)需要選擇遵守國際上避碰規(guī)則或港章、港規(guī)
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A.上海港的港章
B.《國際海上避碰規(guī)則》
C.上海港的港章或《國際海上避碰規(guī)則》
D.上海港的港章,凡是上海港的港章和我國現(xiàn)行其他港務(wù)法規(guī)未盡事宜,仍應(yīng)遵守《國際海上避碰規(guī)則》
A.各國政府
B.IMO
C.有關(guān)主管機關(guān)
D.港務(wù)公司
A.IMO必須采納
B.IMO可以采納
C.如有分道通航制區(qū)域在該國的領(lǐng)海,則IMO必須采納
D.如有分道通航制區(qū)域在該國的內(nèi)水,則IMO不得采納
A.《國際海上避碰規(guī)則》優(yōu)先于“地方規(guī)則”
B.《國際海上避碰規(guī)則》不適用于港口,江河,湖泊或內(nèi)陸水域,因為這些水域受地方規(guī)則的約束
C.《國際海上避碰規(guī)則》適用于與公海連接的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或內(nèi)陸水域,但《國際海上避碰規(guī)則》受到地方規(guī)則的限制
D.當你駕駛一艘船舶進入制定有地方規(guī)則的水域,不必考慮《國際海上避碰規(guī)則》的任何規(guī)定
A.與《國際海上避碰規(guī)則》相符
B.不受《國際海上避碰規(guī)則》的限制
C.盡可能與《國際海上避碰規(guī)則》相符
D.根據(jù)實際需要來制定
最新試題
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()