機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

在距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

機(jī)車大破1臺(tái)，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)。（）

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本（）單元。

人體對(duì)（）以下的工頻電流一般是沒(méi)有感覺(jué)的。