針對機務(wù)段機車臨修活件，段領(lǐng)導應組織有關(guān)人員（）分析一次。

作業(yè)時嚴格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須（），方準進行作業(yè)。

下列做法不正確的是（）。

為了保證電氣線路的安全運行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時的負載電流稱為安全電流。

機車大破1臺，未構(gòu)成較大事故時應列為一般（）事故。

對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過安全教育經(jīng)考試合格后方準上崗作業(yè)。

一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

鐵路事故責任一般事故分為（）。

人體對（）以下的工頻電流一般是沒有感覺的。

設(shè)備對地電壓在（）伏以上時，操作位置地面應設(shè)置絕緣膠墊。