大車機構的每個大車電機制動器都有一個推桿制動器，制動器設有釋放限位監(jiān)測它的動作情況，限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為（）觸點。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

下列（）為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

下列小車機構位置檢測信號屬于程序內部連鎖信號的是（）。

繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。

（）的位置信號對小車運行構成內部聯(lián)鎖信號。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），起升機構應（）下降。

目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），則起升機構（）繼續(xù)動作。

磁滯聯(lián)軸器采用了（）的傳動方式，工作時電纜卷筒無突然跳動現(xiàn)象，從而保證了電纜有較長的工作壽命。