當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的（）時(shí)，力限器發(fā)生蜂鳴報(bào)警。

支腿操作時(shí)，按下（）或（），會(huì)使工作速度加快。

卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)在任何吊重情況下不得少于（）

起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力大于（）或（）時(shí)應(yīng)停止工作，并將吊臂縮回成（）狀態(tài)。

起重機(jī)在實(shí)際工作中吊臂仰角一般在（）范圍內(nèi)

主、副起升復(fù)合動(dòng)作時(shí)，必須踩下油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速。操縱桿不能同時(shí)扳到最大。

起重機(jī)作業(yè)過程中支撐地面不得（），若地面較軟，要在支腳板下墊上結(jié)實(shí)的（）。

起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用的“三合一”驅(qū)動(dòng)裝置，即指電動(dòng)機(jī)、（）、減速器三者一體。

吊鉤自由落鉤時(shí)，一定要（），利用起升制動(dòng)器，一面制動(dòng)，一面進(jìn)行。

起升機(jī)構(gòu)主要由（）、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤等組成。