A.點貨作業(yè)
B.上車作業(yè)
C.盤點作業(yè)
D.合流作業(yè)
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A.合流作業(yè)
B.復(fù)核作業(yè)
C.盤點作業(yè)
D.點貨上車作業(yè)
A.貼標(biāo)簽→合流→搬運至指定待出貨區(qū)
B.合流→貼標(biāo)簽→搬運至指定待出貨區(qū)
C.貼標(biāo)簽→搬運至指定待出貨區(qū)→合流
D.合流→搬運至指定待出貨區(qū)→貼標(biāo)簽
A.入庫作業(yè)
B.合流作業(yè)
C.復(fù)核作業(yè)
D.盤點作業(yè)
A.復(fù)核區(qū)
B.揀貨區(qū)
C.存儲區(qū)
D.指定待出貨區(qū)
A.領(lǐng)取復(fù)核單→RF清點貨品→核對揀貨單→簽名確認(rèn)
B.領(lǐng)取復(fù)核單→核對揀貨單→RF清點貨品→簽名確認(rèn)
C.領(lǐng)取復(fù)核單→簽名確認(rèn)→核對揀貨單→RF清點貨品
D.領(lǐng)取復(fù)核單→RF清點貨品→簽名確認(rèn)→核對揀貨單
最新試題
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點的是()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
反映鐵路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特性的指標(biāo)有()
托盤貨架儲存的優(yōu)點有()等。
下列屬于選擇供應(yīng)商時,企業(yè)考慮的主要因素的有()
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運輸描述正確的有()
公路貨運作業(yè)的流程主要包括()等過程。
以市場的承受力計采購商對產(chǎn)品價值的理解程度作為定價基本依據(jù)的方法是()。
物品盤點的方法常有()。