單項選擇題當討論診斷進氣歧管絕對壓力傳感器故障時，技師甲說接通點火開關(guān)，傳感器會產(chǎn)生大氣壓轉(zhuǎn)換信號；技師乙說應(yīng)該在接通點火開關(guān)之后，檢查傳感器基準電壓和搭鐵線。試問誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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1.單項選擇題在討論節(jié)氣門位置傳感器故障診斷時，技師甲說四線型節(jié)氣門位置傳感器包含一個怠速開關(guān)；技師乙說在節(jié)氣門處于怠速位置時可以把節(jié)氣門位置傳感器的固定螺釘松開，轉(zhuǎn)動傳感器殼體，以調(diào)節(jié)電壓信號。試問誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項選擇題在討論節(jié)氣門位置傳感器故障診斷時，技師甲說節(jié)氣門位置傳感器的電壓信號應(yīng)該從怠速時的1V平穩(wěn)地上升到節(jié)氣門全開時的6V；技師乙說節(jié)氣門位置傳感器故障將導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速偏移。試問誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.單項選擇題在討論進氣溫度傳感器故障診斷時，技師甲說當傳感器溫度下降時，傳感器的電阻也應(yīng)下降；技師乙說當傳感器溫度上升時，傳感器的電阻值應(yīng)該下降。試問誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
4.單項選擇題在討論ECT（水溫傳感器）傳感器故障診斷時，技師甲說當傳感器溫度上升時，ECT傳感器的電阻值應(yīng)該增加；技師乙說有的計算機內(nèi)部有一個與ECT傳感器相串聯(lián)的電阻器，當溫度為49°C時計算機會控制電阻器的通斷。試問誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
5.單項選擇題在討論ECT傳感器（水溫傳感器）故障診斷時，技師甲說有故障的ECT傳感器會使發(fā)動機低溫起動困難；技師乙說有故障的ECT傳感器會引起排放不正常。試問誰正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型：判斷題
空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
題型：判斷題
正時機構(gòu)安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
題型：判斷題
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
題型：判斷題
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
題型：判斷題
吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
題型：判斷題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題
增壓器可以增大進氣量，提升發(fā)動機功率。
題型：判斷題
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機（）變化。
題型：單項選擇題
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
題型：單項選擇題