A.1466mm
B.1460mm
C.1458mm
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A.能正常起機(jī)
B.延時(shí)20秒后正常起機(jī)
C.不能正常起機(jī)
A.人為控制
B.司控器控制
C.PC機(jī)內(nèi)部M1、M2中間繼電器
A.Y37輸出燈亮
B.Y33輸出燈亮
C.Y35輸出燈亮
A.與微量充油按鈕一起受機(jī)控開關(guān)控制
B.受換擋開關(guān)控制
C.受司控器“O”位觸點(diǎn)控制
A.起動(dòng)發(fā)電機(jī)不發(fā)電
B.風(fēng)泵可以正常工作
C.風(fēng)泵不能工作
最新試題
最高運(yùn)行速度超過160km/h的列車,應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。
道德具有特殊行為規(guī)范性,獨(dú)特的多層次性和更大的普通性的特點(diǎn)。
愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn),愛護(hù)鐵路的一切設(shè)施,不僅僅是一個(gè)道德問題,還有一個(gè)知法守法的問題。
自動(dòng)閉塞區(qū)段的接近信號(hào)機(jī)可采用矮型色燈信號(hào)機(jī)。
道德不是靠專門的機(jī)關(guān)來實(shí)施其職能,而是依賴遍設(shè)于社會(huì)和當(dāng)事人心中的“道德法庭”發(fā)揮作用。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo),即國(guó)家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。
所謂修養(yǎng),是指一個(gè)人的素質(zhì)經(jīng)過長(zhǎng)期鍛煉或改進(jìn)所達(dá)到的一定結(jié)果和能力。
遵章守紀(jì)、保證安全是維護(hù)社會(huì)利益和旅客貨主利益的需要。
裝有進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī),當(dāng)該表示器不良時(shí),由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)后,列車可憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。
道德品質(zhì)是消極適應(yīng)某種世俗風(fēng)情而自然形成的一般生活習(xí)慣和習(xí)性。