A.內(nèi)部缺陷
B.表面缺陷
C.A+B
D.次表層缺陷
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A.應(yīng)先將清洗干凈的零件浸入煤油中
B.應(yīng)先將清洗干凈的零件表面撒上白粉
C.應(yīng)先將清洗干凈的零件以便撒上煤油
D.操作順序無關(guān)緊要
A.表面裂紋
B.表面磨損
C.內(nèi)部縮孔
D.內(nèi)部疏松
A.強(qiáng)度要求高的零件
B.有密封性要求的零件
C.檢查表面有無缺陷的零件
D.A、B、C
A.汽缸蓋冷卻水腔
B.汽缸套冷卻水腔
C.汽缸體冷卻腔
D.A、B、C
A.內(nèi)外徑千分尺
B.百分表、塞尺
C.專用量具等
D.ABC
最新試題
目前常用的船機(jī)故障診斷的技術(shù)主要有（）。
用觀察法進(jìn)行缺陷檢查是（）。
在船舶機(jī)械中采用性能參數(shù)監(jiān)測法的好處主要有（）。
船舶機(jī)械進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測時(shí)，通常是采用儀器對船舶機(jī)械的（）參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測。
煤油白粉法適用于檢查（）缺陷。
超聲波實(shí)質(zhì)上是（）以波的形式在彈性介質(zhì)中的傳播。
超聲波不具有（）的特點(diǎn)。
船機(jī)故障診斷是在船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，利用其（）來判斷、識別機(jī)器的技術(shù)狀態(tài)。
輪機(jī)員柴油機(jī)上的儀表來了解主，副機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，進(jìn)而通過人腦快速思維分析判斷機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)趨勢，這種方法稱為（）。
液壓試驗(yàn)法，適用于（）的檢查。