單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員柴油機(jī)上的儀表來(lái)了解主，副機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，進(jìn)而通過人腦快速思維分析判斷機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)趨勢(shì)，這種方法稱為（）。

A.故障診斷
B.振動(dòng)分析法
C.性能參數(shù)分析法
D.溫度監(jiān)測(cè)


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1.單項(xiàng)選擇題狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷相比，對(duì)操作人員的要求一般（）。

A.比較高
B.比較低
C.一樣高
D.都不對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷相比，所采用的儀器一般（）。

A.比較簡(jiǎn)單
B.比較復(fù)雜
C.一樣負(fù)責(zé)
D.都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題船機(jī)故障診斷的作用是（）。

A.防止和減少故障
B.縮短停機(jī)和停航時(shí)間
C.提高輪機(jī)管理水平
D.A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題目前常用的船機(jī)故障診斷的技術(shù)主要有（）。

A.性能參數(shù)分析
B.振動(dòng)與噪聲分析
C.油液分析
D.B+C

5.單項(xiàng)選擇題著色探傷的步驟是（）。

A.清洗、滲透、清洗、顯像
B.滲透，清洗，顯像
C.清洗、滲透、顯像
D.都不對(duì)