槽輪機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)一樣，可方便地調(diào)節(jié)槽輪轉(zhuǎn)角的大小。

萬向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動(dòng)。為了消除不利于傳動(dòng)的附加動(dòng)載荷，可將萬向聯(lián)軸器成對(duì)使用。

如何提高車床主軸的旋轉(zhuǎn)精度？

液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助裝置組成。

楔鍵連接能使軸上零件軸向固定，且能使零件承受單方向的軸向力，但對(duì)中性差。

加奇數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反。

平行軸傳動(dòng)的定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算機(jī)公式中的（-1）的指數(shù)m表示輪系中相嚙合的圓柱齒輪的對(duì)數(shù)。

V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角，從而增大張緊力。

劃線質(zhì)量與平臺(tái)的平整性有關(guān)。

滾子平盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)是通過改變平盤的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。