A．壁式
B．頂式
C．窗式
D．設在地板下
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A．價格低
B．噪聲輕
C．風機風壓低
D．允許送風溫差大
A．防止泄水太快
B．防止除濕過量
C．A和B
D．防止空氣繞過空冷器
A．含濕量和相對濕度降低
B．含濕量不變，相對濕度降低
C．含濕量降低，相對濕度不變
D．含濕量降低，相對濕度增加
A．一般不設電加熱器
B．除風量調(diào)節(jié)旋鈕外，有的還有調(diào)溫旋鈕
C．兩種送風在進布風器前混合
D．都是設一個調(diào)節(jié)旋鈕同時調(diào)兩個風門
A．增大風量
B．減小流動阻力
C．消減高頻噪音
D．消減低頻噪音
最新試題
對于航線一定的商船，空調(diào)艙外的設計條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有（）。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機
直布式布風氣器的送風與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風溫差不宜過大，一般在（）以下。
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風溫度
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風比為零，即沒有艙外空氣補充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風機②進排風管③空氣分配器④空氣誘導器
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應高于（）。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應實現(xiàn)對艙室的通風換氣。
人的舒適度與空氣相對（）變化有關(guān)。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風，部分空氣來自艙外新風，新風和回風按一定的混合比混合后進行處理，然后送人艙內(nèi)。