A.旅客在等待另一航班過程中所支出的特殊費用
B.旅客誤乘下一經(jīng)停點航班的損失
C.旅行社購買另一航空公司機票而額外支出的票款
D.旅客在候機時所買的書刊費
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A.人身傷亡賠償16600計算單位
B.旅客隨身攜帶行李賠償322計算單位
C.托運行李賠償17計算單位
D.人身傷亡賠償6600計算單位
A.延誤發(fā)生在承運人的責任期間
B.延誤已造成損失事實
C.延誤造成的損失是實際經(jīng)濟損失,有時包括精神損失
D.未采取一切必要措施以避免損失發(fā)生,也不屬無法控制、無法預(yù)料范疇
A.因發(fā)生在航空器上或旅客上、下民用航空器過程中的事件造成的旅客隨身攜帶物品的毀滅、遺失或者損壞承擔責任
B.旅客隨身攜帶物品的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身自然屬性、質(zhì)量或缺陷造成的,承運人不承擔責任
C.對部分因旅客隨身攜帶物品的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成該物品的毀滅、遺失或者損壞,承運人應(yīng)承擔責任
D.對部分因旅客隨身攜帶物品的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成該物品的毀滅、遺失或者損壞,承運人不承擔責任
A.飛機墜毀(航空事故)
B.空中顛簸致使客人摔傷(尚未構(gòu)成事故的航空事件)
C.旅客在飛機上被劫機者殺害(航空運輸風險)
D.飛行中旅客心肌梗塞死亡
A.承擔責任的對象是旅客,而不是旅客之外的其他人
B.承擔責任的范圍僅限于旅客的死亡或者肉體的傷害,也包括旅客精神傷害
C.承擔責任的前提是旅客的人身傷亡與發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中的事件有因果聯(lián)系
D.承運人的責任期間是“在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器的過程中”
最新試題
因未達到約定出團人數(shù),A旅行社想要把報名的游客馬某轉(zhuǎn)給B旅行社出團,A旅行社安排了業(yè)務(wù)員電話聯(lián)系馬某,馬某電話中欣然同意,A旅行社遂將馬某轉(zhuǎn)給了B旅行社安排出團。
《文化和旅游部關(guān)于實施旅游服務(wù)質(zhì)量提升計劃的指導(dǎo)意見》指出,A級旅游景區(qū)應(yīng)提升游客消費便利化程度,景區(qū)消費不得拒收現(xiàn)金,可協(xié)調(diào)增設(shè)外幣兌換點。
行政執(zhí)法人員電話聯(lián)系行政相對人要求向其送達行政處罰決定書,行政相對人在電話中明確表示拒絕的,行政機關(guān)可通過公告送達行政處罰決定書。
在線旅游經(jīng)營者提供在線旅游經(jīng)營服務(wù),應(yīng)當承擔產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量責任,接受政府和社會的監(jiān)督。
在線旅游經(jīng)營者可以用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,基于旅游者消費記錄、旅游偏好等向旅游者推薦旅游信息。
游客報名參團旅游,因臨時有事,于旅游行程開始前五日向旅行社申請換人出行,旅行社拒絕其申請。
在線旅游平臺經(jīng)營者明知平臺內(nèi)經(jīng)營者不符合保障旅游者人身、財產(chǎn)安全要求或者有其他侵害旅游者合法權(quán)益行為,但并沒有及時采取必要措施的,因為是平臺內(nèi)經(jīng)營者的行為,所以平臺經(jīng)營者不需要承擔相應(yīng)責任。
在線旅游經(jīng)營者B旅行社發(fā)布在線旅游產(chǎn)品,組織B所在地A市游客赴C市旅游,C市的地接旅行社D社接待了上述游客。為節(jié)省成本,D社委派了一名未取得導(dǎo)游證的人員提供導(dǎo)游服務(wù),該違法行為應(yīng)由A市的文化和旅游主管部門管轄。
小王在跟團旅游中,由于旅行社原因?qū)е侣糜魏贤獬崆胺党?,返程費用由小王自行承擔。
在一次旅游活動結(jié)束后,旅游者為感謝當團導(dǎo)游細致周到的服務(wù),主動給予導(dǎo)游200元的消費,導(dǎo)游幾番推辭之后,收下了該小費。導(dǎo)游收取小費的行為不構(gòu)成違反《中華人民共和國旅游法》規(guī)定的違法行為。