A.開式系統(tǒng)比閉式系統(tǒng)的工作油箱散熱多
B.閥控型比泵控型液壓油得到的熱量更多
C.開式系統(tǒng)一般不設(shè)油冷卻器
D.閉式系統(tǒng)都必須設(shè)冷卻器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工作壓力越高
B.功率越大
C.流量越大
D.損失功率越大
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
A.潤(rùn)滑不良,泵和馬達(dá)磨損加劇
B.內(nèi)漏泄增加,容積效率降低
C.油氧化變質(zhì)速度加快
D.液壓泵消耗功率明顯加大
A.表明內(nèi)漏泄增大
B.表明外漏泄增大
C.A和B
D.與漏泄無關(guān)
最新試題
液壓裝置有載電流和空載電流的差值反映了()的大小。
液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有載時(shí)進(jìn)、出口的壓降與空載時(shí)進(jìn)、出口的壓降之差值反映了()的大小。
液壓裝置工作油箱油位明顯降低()。
液壓錨機(jī)系統(tǒng)中換擋閥和換向閥都是由減壓閥組成。
容易引起閥芯卡阻和節(jié)流孔道淤塞的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
液壓裝置工作油溫過高的危害不包括()。
船用液壓系統(tǒng)換油指標(biāo)中水分含量的極限值是()。
下列有關(guān)液壓油說法中錯(cuò)誤的是()。
停用的液壓傳動(dòng)設(shè)備每()需做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)。
下列各項(xiàng)中,通常并非更換液壓油的原因()