A.開式
B.閉式
C.半閉式
D.A或B或C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工作壓力越高
B.功率越大
C.流量越大
D.損失功率越大
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.B和C
A.會使油發(fā)熱加劇
B.執(zhí)行元件速度降低
C.裝置效率降低
D.工作油壓增高
A.1個月
B.2個月
C.1季度
D.半年
A.2%
B.0.2%
C.0.5%
D.0.02%
A.冷卻器
B.管路
C.工作油箱
D.A和B和C
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.A和B和C
A.粘度變化超過10%~15%
B.酸值增加超過0.3mgKOH/g
C.污染度超標(biāo)
D.閃點(diǎn)提高超過8℃。
A.潤滑不良,泵和馬達(dá)磨損加劇
B.內(nèi)漏泄增加,容積效率降低
C.油氧化變質(zhì)速度加快
D.液壓泵消耗功率明顯加大
最新試題
電動錨機(jī)起錨時(shí),第一擋不宜長時(shí)間使用,以免電氣設(shè)備損壞。
液壓裝置工作油箱油位明顯降低()。
下列各項(xiàng)中,通常并非更換液壓油的原因()
容易引起液壓泵和馬達(dá)磨損的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
液壓錨機(jī)系統(tǒng)中換擋閥和換向閥都是由減壓閥組成。
液壓裝置的油冷卻器一般設(shè)在()。
液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有載時(shí)進(jìn)、出口的壓降與空載時(shí)進(jìn)、出口的壓降之差值反映了()的大小。
執(zhí)行元件最大工作速度降低()。
以下說法中最準(zhǔn)確的是:液壓裝置()液壓油單位時(shí)間得到的熱量越多。
下列有關(guān)液壓油說法中錯誤的是()。