某汽車運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）3日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站上月欠繳的營業(yè)收入40000元已收賬，其中：A基層站24000元，B基層站16000元。（2）30日，企業(yè)接到銀行通知，各基層站本月上繳的營業(yè)收入2400000元已收賬，其中：A基層站1100000元，B基層站1300000元。（3）月末，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入月報編制營業(yè)收入?yún)R總表見下表：要求： 編制會計分錄。

B汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用一次攤銷法，當(dāng)月領(lǐng)用新的外胎20條，每條計劃成本1000元，計劃成本差異率為1%，因該次領(lǐng)用數(shù)量較多，5個月攤銷。編制輪胎領(lǐng)用和攤銷時會計分錄。

A汽車運(yùn)輸公司的營運(yùn)生產(chǎn)單位設(shè)有車站、客車隊、貨車隊等。汽車運(yùn)輸成本按客車、貨車運(yùn)輸成本分類計算。車站、車隊等基層單位營運(yùn)單位的管理與業(yè)務(wù)費(fèi)用合并設(shè)賬歸集和統(tǒng)一分配。2010年9月汽車營運(yùn)車日總計1760日，其中：客車為800元，貨車為960元。當(dāng)月完成的客車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為7040千人公里，貨車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為976千噸公里2010年9月發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。（1）8日，以現(xiàn)金支付公司辦公費(fèi)800元，車站和各車隊辦公室640元。（2）10日，以銀行存款支付水電費(fèi)2400元，公司負(fù)擔(dān)1440元，車站及車隊負(fù)擔(dān)960元。（3）31日，本月工資分配如下：客車隊：司機(jī)及助手48000元，保修人員2000元。貨車隊：司機(jī)及助手56000元，保修人員2400元。車站及車隊管理人員10800元。（4）31日按14%計提職工福利費(fèi)。（5）該公司車存燃料采用盤存制管理方法，本月耗用燃料的計劃成本為：客車隊120000元，貨車隊148000元，公司內(nèi)部車隊4000元，本月燃料成本差異率為1%。（6）31日，本月計提固定資產(chǎn)折舊費(fèi)，客車為49680元，貨車為48400元，車站及車隊1120元，公司辦公室2304元。（7）31日以現(xiàn)金支付有關(guān)人員的報銷費(fèi)用，客車隊司機(jī)差旅費(fèi)376元，貨車隊司機(jī)差旅費(fèi)968元，車站及車隊管理人員差旅費(fèi)808元。（8）本月發(fā)生的營運(yùn)間接費(fèi)用按營運(yùn)車日分配計入各類運(yùn)輸成本。要求：編制會計分錄并計算運(yùn)輸成本

“借”字表示的含義是（）。

各會計主體可以根據(jù)本*單位的情況，在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下，對統(tǒng)一規(guī)定的會計科目作必要的增補(bǔ)或合并

應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括（）。

年終結(jié)轉(zhuǎn)后，“利潤分配”賬戶所屬明細(xì)賬戶中有余額的是（）。

企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時不應(yīng)通過下列（）賬戶核算。

汽車運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用三部分組成

作為六大會計要素之一的收入，通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等