灌砂法測定現(xiàn)場密度試驗中,標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量方法為:①打開開關,讓砂流出與試坑相當體積后關閉開關,稱取筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量;
②收集并稱取玻璃板上的砂或筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量;
③輕輕將灌砂筒移至玻璃板,打開開關讓砂流出;
④灌砂筒裝砂至距離筒頂15mm左右,并稱取筒內(nèi)砂的質(zhì)量,此高度和質(zhì)量也作為以后的標準;
⑤不在流出后關閉開關,取走灌砂筒;
正確的標定過程為()。
A.④①③⑤②
B.①④③⑤②
C.④③⑤②①
D.④③⑤①②
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利用灌砂法測定表面粗糙度不大的基層現(xiàn)場密度試驗工作包括:①選擇試驗地點,并清掃干凈;
②選取挖出材料代表性樣品,測定含水量;
③稱取所有挖出材料質(zhì)量;
④沿基板中孔鑿試洞,并收集挖出材料;
⑤標定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量;
⑥筒內(nèi)砂不在流時,取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量;
⑦放置灌砂筒,打開開關讓砂流入試坑;
⑧標定量砂的單位質(zhì)量;
⑨稱取一定質(zhì)量標準砂,并裝入灌砂筒;
正確的步驟為()。
A.①⑨⑤⑧④②③⑦⑥
B.①⑤⑧⑨④③②⑦⑥
C.⑤⑧①⑨④③②⑦⑥
D.⑤⑧①⑨④②③⑦⑥
承載比(CBR)試驗的主要試驗內(nèi)容包括:①稱量試筒和試件質(zhì)量;
②稱量試筒質(zhì)量;
③按要求制備試件;
④具有代表性的風干試料準備;
⑤調(diào)整貫入桿與試件頂面全接觸,并放置荷載板;
⑥貫入試驗,并記錄貫入量與測力計讀數(shù);
⑦泡水測定膨脹量;
⑧貫入桿預加荷載,并調(diào)零;
正確的試驗步驟排序為()。
A.④③①②⑤⑦⑧⑥
B.④②③①⑦⑤⑧⑥
C.④②①③⑤⑦⑧⑥
D.④②③①⑤⑦⑧⑥
關于頂面法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量,有以下說法:①試件高徑比為2:1的圓柱體;
②試件的端面應用水泥砂漿抹平;
③試驗前對端面處理過的試件浸水1晝夜;
④千分表的腳應支在加載頂板直徑線的兩側(cè),并離試件中心距離大致相等;
⑤每一級荷載施加并持續(xù)0.5min,讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級荷載;
不正確的說法有()
A.①③④
B.①②⑤
C.②③④
D.①②④
關于頂面法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量,有以下說法:①試件是高徑比為1:1的圓柱體;
②試件的端面應用水泥砂漿徹底抹平;
③試驗前對端面處理過的試件浸水1晝夜;
④千分表的腳應支在加載頂板直徑線兩側(cè)并離試件中心距離大致相等;
⑤每一級荷載施加并持續(xù)0.5min,讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級荷載;
正確的說法有()。
A.①③④
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
采用頂面法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量,加載分5級進行,施加荷載并測量回彈變形的試驗內(nèi)容包括:①施加3級載,荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù);
②施加1級荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù);
③施加2級荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù);
④施加5級荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù);
⑤施加4級荷載作用達1min時記錄千分表讀數(shù);
⑥卸去荷載,卸載后達0.5min時記錄千分表讀數(shù);
正確的實驗過程為()。
A.②③①⑤④⑥
B.②⑥③①⑤④
C.②⑥③⑥①⑥⑤⑥④⑥
D.②⑥③①⑤④⑥
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以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應為12g。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
當采用純水進行土的滲透試驗時,應對試驗用水進行()處理。
利用當?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關性關系式,測點數(shù)宜不少于()個。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農(nóng)村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法,不正確的是()。