在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。

均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

鉗工水平儀不僅能檢驗平面對水平位置的偏差，還可以檢驗平面對豎直位置的偏差。

均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時，列車（）。

度游標(biāo)尺是用來測量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。

攻絲時，不能加潤滑冷卻液。

鉆孔時，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。

列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。

游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時，副尺刻度線總長為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。

在列車運行過程中，可以同時施行空氣制動和電阻制動。