A.試驗(yàn)加載期間，應(yīng)變測(cè)點(diǎn)被太陽(yáng)照射
B.儀器調(diào)試時(shí)，測(cè)點(diǎn)開(kāi)路，顯示“OVER"等信息
C.橋梁在相同狀態(tài)下，應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，波動(dòng)和漂移較大
D.空載狀態(tài)下，多次測(cè)試結(jié)果的數(shù)據(jù)很接近
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A.實(shí)橋應(yīng)變測(cè)試一般采用1/4組橋方式
B.應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定值應(yīng)與應(yīng)變片靈敏系數(shù)標(biāo)稱值相同，否則應(yīng)加以修正
C.應(yīng)變儀量程必須大于50000×10-6
D.調(diào)零結(jié)果的數(shù)據(jù)越接近零且越穩(wěn)定，則測(cè)試效果越好
A.貼片部位應(yīng)平整干燥
B.溫度補(bǔ)償片可粘貼在自備的鋼筋上
C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求
D.應(yīng)對(duì)應(yīng)變片采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施
A.10mm
B.20mm
C.80mm
D.100mm
采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。
A.評(píng)價(jià)地基的密實(shí)度
B.評(píng)價(jià)地基的承載力
C.評(píng)價(jià)地基均勻性
D.確定地基土的變形模量
采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。
A.地面上觸探桿的高度不宜超過(guò)1. 5m，以免傾斜和擺動(dòng)過(guò)大
B.地面上觸探桿的高度不宜超過(guò)2.0m，以免傾斜和擺動(dòng)過(guò)大
C.貫人過(guò)程應(yīng)盡量連續(xù)貫人，錘擊速率宜為每分鐘15 ~30擊
D.貫人過(guò)程應(yīng)盡量連續(xù)貫入，錘擊速率宜為每分鐘30 ~50擊
最新試題
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。