游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。

列車的減速力包括列車制動(dòng)力與列車運(yùn)行阻力兩部分。

制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。

鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。

鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛲顺鲢q刀。

鏨子頭部有毛刺時(shí)，要及時(shí)磨掉。

螺紋樣板是用來(lái)檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。

手鋸在回程過(guò)程中不應(yīng)施加壓力。

讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。

在列車運(yùn)行過(guò)程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。