多項(xiàng)選擇題根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,()不是級(jí)配碎石基層的主要實(shí)測(cè)碩目。

A.彎沉
B.平整度
C.厚度
D.壓實(shí)度


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1.多項(xiàng)選擇題《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)可作為()的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

A.高速公路新建工程
B.一級(jí)公路大修工程
C.二級(jí)公路改建工程
D.四級(jí)公路改建工程

2.多項(xiàng)選擇題壓實(shí)度評(píng)定時(shí)的控制指標(biāo)包括()。

A.壓實(shí)度平均值
B.壓實(shí)度代表值
C.單點(diǎn)合格值
D.單點(diǎn)極值

3.多項(xiàng)選擇題路面設(shè)計(jì)中,基層材料的設(shè)計(jì)參數(shù)包括()。

A.抗壓強(qiáng)度
B.抗壓模量
C.劈裂強(qiáng)度
D.彎拉模量

4.多項(xiàng)選擇題二灰穩(wěn)定碎石基層交工檢查時(shí),用()測(cè)定干密度并確定其壓實(shí)度比較合適。

A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度儀法
D.鉆芯法

5.多項(xiàng)選擇題以下土中,不能直接采用水泥穩(wěn)定的有()。

A.有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土
B.塑性指數(shù)小于12的土
C.硫酸鹽含量超過0.25%的土
D.均勻系數(shù)大于10的土

最新試題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。

題型:判斷題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。

題型:判斷題

測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于核子密度濕度儀測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法,說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題