單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)通常在（）后面設(shè)安全閥。
A．第一級
B．最末級
C．每一級
D．A或B或C
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸冷卻不宜過強(qiáng)的原因是為避免（）。
A．排氣壓力降低
B．滑油過黏
C．缸壁結(jié)露
D．耗功增加
2.單項(xiàng)選擇題兩臺向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），氣瓶在（）MPa壓力范圍內(nèi)有可能兩臺空壓機(jī)同時運(yùn)轉(zhuǎn)。
A．2.4～3.0
B．2.5～2.9
C．2.4～2.9
D．2.5～3.0
3.單項(xiàng)選擇題兩臺向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），問候補(bǔ)工作的空壓機(jī)啟、停壓力值是（）_MPa。
A．2.4和3.0
B．2.5和2.9
C．2.4和2.9
D．2.5和3.0
4.單項(xiàng)選擇題兩臺向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），優(yōu)先工作的空壓機(jī)啟、停壓力值應(yīng)是（）MPa。
A．2.4和3.0
B．2.5和2.9
C．2.4和2.9
D．2.5和3.0
5.單項(xiàng)選擇題國標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)后冷卻器出口所設(shè)的空氣高溫報(bào)警裝置在溫度超過（）時應(yīng)發(fā)出警報(bào)。
A．100℃
B．121℃
C．160℃
D．200℃
最新試題
對空壓機(jī)著火爆炸原因的分析表明，下述說法中錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)曲軸箱滑油溫度通常不應(yīng)超過（）℃。
題型：單項(xiàng)選擇題
空壓機(jī)低壓級安全閥頂開可能是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船用空壓機(jī)啟閥式卸載機(jī)構(gòu)可用強(qiáng)開（）方法卸載。
題型：單項(xiàng)選擇題
對空壓機(jī)油不適當(dāng)?shù)囊笫牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
空壓機(jī)氣閥組裝好后用煤油試漏，（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
級差式活塞空壓機(jī)若連桿軸承磨損，會導(dǎo)致（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
級差式空壓機(jī)級間壓力過低不會是（）漏泄嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)曲軸箱油尺孔往外冒氣甚至帶出油來，可能是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞式空壓機(jī)氣缸冷卻不良不會使（）。
題型：單項(xiàng)選擇題