多項(xiàng)選擇題地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成,即()。

A.計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)
C.地理空間數(shù)據(jù)
D.人員
E.衛(wèi)星


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1.多項(xiàng)選擇題地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容、功能和作用可分為()地理信息系統(tǒng)。

A.工具型
B.應(yīng)用型
C.平臺(tái)型
D.功能型
E.綜合型

2.多項(xiàng)選擇題射頻識(shí)別技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)為()等。

A.成本降低
B.讀寫(xiě)距離提高
C.標(biāo)簽存儲(chǔ)容量增大
D.處理時(shí)間延長(zhǎng)
E.處理時(shí)間縮短

3.多項(xiàng)選擇題作為物流管理的工具,條碼的應(yīng)用主要集中在()等環(huán)節(jié)。

A.物料管理
B.分揀運(yùn)輸
C.生產(chǎn)線(xiàn)物流管理
D.倉(cāng)儲(chǔ)配送
E.設(shè)備保養(yǎng)

4.多項(xiàng)選擇題選擇條形碼閱讀設(shè)備前,要了解掃描設(shè)備的幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù),包括()。

A.分辨率
B.掃描景深
C.掃描高度
D.掃描速度
E.誤碼率

最新試題

GPS偽距離差分定位原理是一種最簡(jiǎn)單的差分方法,任何一種GPS接收機(jī)均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。

題型:判斷題

由于每個(gè)專(zhuān)家系統(tǒng)所需要完成任務(wù)不同,因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同。但人機(jī)接口和推理機(jī)是專(zhuān)家系統(tǒng)中最基本的模塊。

題型:判斷題

()體現(xiàn)商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)據(jù)收集是數(shù)據(jù)庫(kù)核心任務(wù)。

題型:判斷題

GPS定位誤差來(lái)源有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,將企業(yè)內(nèi)部各個(gè)分支機(jī)構(gòu)和管理部門(mén)連接起來(lái),以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息共享的電子網(wǎng)絡(luò)。

題型:判斷題

()電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本應(yīng)用中。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS衛(wèi)星一般都配有()鐘,其測(cè)時(shí)精度很高,誤差可忽略。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EDI涉及各部門(mén)和各行業(yè),它并非只是簡(jiǎn)單地在兩個(gè)貿(mào)易伙伴之間的通信,也不只是自己業(yè)務(wù)部門(mén)之間的通信,而是必須把相應(yīng)的業(yè)務(wù),例如,海關(guān)、商檢,金融、保險(xiǎn)、交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)系在一個(gè)EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。

題型:判斷題

物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法中,每種方法都是在前一種方法不足基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,在局部或一定程度上彌補(bǔ)了前種方法的不足,因此,后一種開(kāi)發(fā)方法可以替代前一種方法。

題型:判斷題