什么是自動識別技術(shù)？自動識別技術(shù)包括哪些類型？

GPS定位誤差來源有（）。

結(jié)構(gòu)化生命周期開發(fā)方法的開發(fā)過程是一個循環(huán)、不斷修改完善的過程。

RFID與條碼相比，其最大優(yōu)勢是可以同時識別多個標(biāo)簽。

EDI涉及各部門和各行業(yè)，它并非只是簡單地在兩個貿(mào)易伙伴之間的通信，也不只是自己業(yè)務(wù)部門之間的通信，而是必須把相應(yīng)的業(yè)務(wù)，例如，海關(guān)、商檢，金融、保險、交通運輸部門聯(lián)系在一個EDI網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)。

由于每個專家系統(tǒng)所需要完成任務(wù)不同，因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同。但人機(jī)接口和推理機(jī)是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，對集中式數(shù)據(jù)庫機(jī)器安全性的研究與設(shè)計已經(jīng)成為管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)設(shè)計的一個重要方面。

（）主要指利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理的人機(jī)系統(tǒng)。

物流EDI系統(tǒng)的主要功能是提供報文轉(zhuǎn)換。不同類型的企業(yè)，對報文的要求的一樣。

在物流技術(shù)中應(yīng)用最廣泛自動識別技術(shù)是條碼技術(shù)和射頻識別技術(shù)。