A.公路運(yùn)輸過程中為了方便貨主，整車貨物還允許中途拼裝或分卸作業(yè)
B.公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑一般在200公里以內(nèi)
C.公路運(yùn)輸不適宜大批量運(yùn)輸。
D.公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸
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A.訂單數(shù)量變化頻繁，季節(jié)性強(qiáng)的商品商品
B.箱裝、袋裝的商品
C.需要進(jìn)行流通加工的商品
D.外型體積變化較大，商品差異較大的商品
A.復(fù)雜加工
B.簡(jiǎn)單加工
C.深加工
D.精加工
A.lift truck
B.waikie-rider pallet truck
C.high-stacking truck
D.lane stacker
A.入庫作業(yè)
B.出庫作業(yè)
C.裝卸搬運(yùn)作業(yè)
D.包裝作業(yè)
A.保護(hù)功能
B.便利功能
C.效率功能
D.促銷功能
最新試題
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念，描述不正確的是（）
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括（）等過程。
信息系統(tǒng)由以下要素組成：（）
物流管理注重整個(gè)物流過程的整合，主要內(nèi)容包括（）。
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是（）。
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有（）
下列關(guān)于采購形式的描述，不確切的為（）
國際物流的復(fù)雜性是指（）。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過程，一般采用（）預(yù)算的方法。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）