某工地塔機(jī)拆裝。兩人在被吊物體上接好纜繩，何某就開始操作起吊。當(dāng)被吊物件即將脫離接觸物體時(shí)，何某關(guān)機(jī)走出操作室張望，他剛將頭伸出防護(hù)欄時(shí)，吊物突然失重傾斜，吊鉤鋼絲繩將何某的頸部夾牢，搶救無效死亡。事故原因分析如下（）。

回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺(tái)與支座之間，轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。

在頂升中司機(jī)要聽從指揮，嚴(yán)禁塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)和隨意操縱。（）

對運(yùn)抵現(xiàn)場的塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)有銹蝕、變形和裂紋的只要不影響使用，都能安裝上機(jī)。（）

安裝起重臂時(shí)，不必在起重臂標(biāo)注吊點(diǎn)位置（做上記號及記錄），拆卸時(shí)由拆裝人員自行判斷即可。（）

某工地上拆卸塔機(jī)。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開始下放塔臂。當(dāng)塔臂下放過程中，塔身開始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）

對軌道運(yùn)行的塔式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置夾軌器，用以在塔式起重機(jī)遭遇大風(fēng)時(shí)，防止塔式起重機(jī)傾翻和滑行。（）

行走式塔式起重機(jī)一般采用以（）為基礎(chǔ)。

塔式起重機(jī)應(yīng)安裝有顯示記錄裝置。該裝置應(yīng)以圖形或字符方式向司機(jī)顯示塔式起重機(jī)當(dāng)前主要工作參數(shù)和額定能力參數(shù)。（）

塔吊行走臺(tái)車架端部裝有夾軌器，其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道，以保證塔式起重機(jī)的自身穩(wěn)定。（）