A.JIT整體計(jì)劃性弱，缺少中長期計(jì)劃的指導(dǎo)，生產(chǎn)控制只是被動(dòng)跟隨
B.JIT系統(tǒng)中凡是輸出小于交貨數(shù)量的資源都是瓶頸，都是需要改進(jìn)的
C.JIT在生產(chǎn)管理中反對浪費(fèi)，并致力于消除任何形式的浪費(fèi)，追求零庫存
D.JIT要求人員之間相互合作，要求企業(yè)密切協(xié)作以保持需求、供應(yīng)的適當(dāng)穩(wěn)定，要求設(shè)備柔性重構(gòu)以保證生產(chǎn)線能力的相對平衡
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A.投標(biāo)報(bào)價(jià)不能低于成本價(jià)
B.確定投標(biāo)報(bào)價(jià)制定人的水平
C.確定投標(biāo)報(bào)價(jià)的時(shí)機(jī)
D.要確定適當(dāng)?shù)睦麧櫬?/p>
A.要考慮市場和生產(chǎn)需求
B.要兼顧企業(yè)市場戰(zhàn)略及潛在的需求
C.要分析需求計(jì)劃的可靠性，以及要貨計(jì)劃的規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性
D.參照相關(guān)的歷史數(shù)據(jù)，分析市場合同簽訂數(shù)量及其變化趨勢
A.研發(fā)物品開發(fā)認(rèn)證需求
B.直接供應(yīng)物品的需求
C.生產(chǎn)批量物品的認(rèn)證需求
D.定制物品需求
A.季節(jié)品比率
B.配送時(shí)間比率
C.單位時(shí)間配送量
D.單位時(shí)間配送生產(chǎn)力
A.作業(yè)速度
B.持續(xù)改善
C.靈活性
D.一致性
最新試題
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評(píng)估，適用于（）
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績效更好。
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。