A.原因
B.性質(zhì)
C.狀態(tài)
D.傾向
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A.多數(shù)原因
B.少數(shù)關(guān)鍵原因
C.多數(shù)關(guān)鍵原因
D.少數(shù)原因
A.數(shù)目
B.百分比
C.原因
D.類別
A.失控
B.缺陷
C.波動(dòng)
D.改變
A.質(zhì)量升級(jí)
B.質(zhì)量目標(biāo)
C.質(zhì)量水平
D.質(zhì)量成本
最新試題
下列哪些是庫存的弊端()。
設(shè)備綜合工程學(xué)以()周期為研究對(duì)象。
請(qǐng)談?wù)劧ㄖ貌僮鞯囊c(diǎn)。
投產(chǎn)前控制的方法有()
清潔生產(chǎn)的理論基礎(chǔ)有()。
可靠性工程是一門研究技術(shù)裝備和()指標(biāo)變化規(guī)律的科學(xué),并在研究的基礎(chǔ)上制定能以最少的時(shí)間和費(fèi)用,保證所需的工作和零故障率的方法。
具有高度柔性的生產(chǎn)設(shè)備是創(chuàng)建敏捷制造企業(yè)的()。
車間定置即從車間整體出發(fā),以研究物品的()配置為主,運(yùn)用人機(jī)工程等科學(xué)方法進(jìn)行研究。
設(shè)備完好率是指企業(yè)中技術(shù)性能完好(包括一級(jí)及二級(jí))的設(shè)備臺(tái)數(shù)占全部設(shè)備臺(tái)數(shù)的百分率,而企業(yè)在實(shí)際使用中,可以只計(jì)算比較重要的設(shè)備,一般多以復(fù)雜系數(shù)不小于()。
生產(chǎn)與運(yùn)作管理就其自身體系來看,它的體系結(jié)構(gòu)包括()。