噴混凝土支護結構具有（）。

交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、（）、地下鐵道、航運隧道和（）。

隧道洞口襯砌應采用柔度結構錨噴襯砌。

監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋，指導施工作業(yè)。

巖體的初應力由自重應力和構造應力兩種力系構成。

盾構推進時的縱坡和曲線是靠調整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實現(xiàn)的。

山嶺隧道施工時，應預防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生？簡述預防方法。

二次襯砌的施作，應在圍巖和錨桿支護變形基本穩(wěn)定后進行。

隧道洞口某淺埋段地質情況為強風化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取的技術措施。

隧道在巖溶地段施工時，遇到溶洞有水流時，最適宜的方法是（）。