活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。

齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵，再利用泵腔容積的減小將油壓出。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，一般不影響飛濺潤(rùn)滑的效果。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。

限壓閥的開(kāi)啟壓力靠彈簧的預(yù)緊力大小來(lái)調(diào)整，用增加或減少墊片的辦法調(diào)節(jié)。

潤(rùn)滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。

長(zhǎng)時(shí)間停止的車(chē)輛起動(dòng)著車(chē)后，應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤(rùn)滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑的場(chǎng)合通常大載荷低速度。

粗濾器旁通閥開(kāi)啟壓力高會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)低。