機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤(rùn)滑。

限壓閥的開(kāi)啟壓力靠彈簧的預(yù)緊力大小來(lái)調(diào)整，用增加或減少墊片的辦法調(diào)節(jié)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。

潤(rùn)滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。

機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。

活塞頂部的冷卻主要靠機(jī)油冷卻。

機(jī)油細(xì)濾器一般是分流式濾清器。

機(jī)油壓力表裝在駕駛室內(nèi)儀表板上，顯示潤(rùn)滑油壓力的大小。