多項(xiàng)選擇題通信設(shè)施安裝質(zhì)量檢測主要檢測項(xiàng)目是()。

A.供電系統(tǒng)
B.接地電阻
C.絕緣性能
D.通信傳輸質(zhì)量


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2.多項(xiàng)選擇題光纖可按()分類。

A.光纖的材料
B.折射率剖面
C.傳輸?shù)哪J?br /> D.傳輸?shù)乃俣?/p>

3.多項(xiàng)選擇題下面測試內(nèi)容中,與光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)有關(guān)的測試項(xiàng)目有()。

A.光接口及電接口測試
B.抖動(dòng)及誤碼測試
C.保護(hù)倒換及語音提示功能測試
D.接通率及局間中繼測試

4.多項(xiàng)選擇題光纜是由多根光纖與強(qiáng)度構(gòu)件所組成的傳播媒介。導(dǎo)致光纖傳輸損耗的原因有()等。

A.材料吸收
B.材料散射
C.材料機(jī)械變形
D.材料色散

5.多項(xiàng)選擇題通信網(wǎng)接通的任意性與快速性是指網(wǎng)內(nèi)的一個(gè)用戶應(yīng)能快速地接通網(wǎng)內(nèi)任一其他用戶。影響接通的任意性與快速性的主要因素有()。

A.通信網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
B.通信網(wǎng)的網(wǎng)路資源
C.通信網(wǎng)傳輸質(zhì)量的一致性
D.通信網(wǎng)的可靠性

最新試題

截止2020年底,全國公路總里程()萬公里。

題型:單項(xiàng)選擇題

2020年,全國高速公路網(wǎng)日均交通量已達(dá)到()萬輛次,有效促進(jìn)了路網(wǎng)交通量增長并緩解了擁堵,增強(qiáng)了路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)效能。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家。

題型:單項(xiàng)選擇題

高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動(dòng)了中國交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動(dòng)中國交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。

題型:單項(xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費(fèi)站應(yīng)保持開通運(yùn)營狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程()萬公里。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不屬于按交通性質(zhì)分的交通量是()

題型:單項(xiàng)選擇題

我國大陸從()年開始修建高速公路。

題型:單項(xiàng)選擇題

什么時(shí)間起全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路按照ETC門架系統(tǒng)分段計(jì)費(fèi)?()

題型:單項(xiàng)選擇題