多項(xiàng)選擇題對(duì)于通信傳輸網(wǎng),其傳輸性能主要由()損傷技術(shù)指標(biāo)確定。

A.誤碼
B.抖動(dòng)
C.衰減率
D.漂移


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1.多項(xiàng)選擇題光纖可按()分類。

A.光纖的材料
B.折射率剖面
C.傳輸?shù)哪J?br /> D.傳輸?shù)乃俣?/p>

2.多項(xiàng)選擇題下面測(cè)試內(nèi)容中,與光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)有關(guān)的測(cè)試項(xiàng)目有()。

A.光接口及電接口測(cè)試
B.抖動(dòng)及誤碼測(cè)試
C.保護(hù)倒換及語音提示功能測(cè)試
D.接通率及局間中繼測(cè)試

3.多項(xiàng)選擇題光纜是由多根光纖與強(qiáng)度構(gòu)件所組成的傳播媒介。導(dǎo)致光纖傳輸損耗的原因有()等。

A.材料吸收
B.材料散射
C.材料機(jī)械變形
D.材料色散

4.多項(xiàng)選擇題通信網(wǎng)接通的任意性與快速性是指網(wǎng)內(nèi)的一個(gè)用戶應(yīng)能快速地接通網(wǎng)內(nèi)任一其他用戶。影響接通的任意性與快速性的主要因素有()。

A.通信網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
B.通信網(wǎng)的網(wǎng)路資源
C.通信網(wǎng)傳輸質(zhì)量的一致性
D.通信網(wǎng)的可靠性

5.多項(xiàng)選擇題與路側(cè)緊急電話現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試有關(guān)的項(xiàng)目有()。

A.抖動(dòng)及誤碼測(cè)試
B.接通率及話音傳輸質(zhì)量
C.防雷接地保護(hù)
D.計(jì)費(fèi)功能

最新試題

我國第一條高速公路-滬嘉高速開通時(shí)間為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

圓曲線半徑R。

題型:?jiǎn)柎痤}

截止2020年底,全國公路總里程()萬公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的,建成總體布局為()的十二條國道主干線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“高速公路”是指按照國家()修建的,設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

什么時(shí)間起全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路按照ETC門架系統(tǒng)分段計(jì)費(fèi)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運(yùn)營的能源消耗與碳排放,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約,強(qiáng)化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營體系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

截止2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中全國高速公路里程()萬公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費(fèi)站應(yīng)保持開通運(yùn)營狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題