高速公路隔離柵外緣起（）米，立交橋、特大型橋梁隔離柵外緣起50米范圍為高速公路建筑控制區(qū)。

公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的，建成總體布局為（）的十二條國道主干線。

隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進(jìn)和技術(shù)發(fā)展，國內(nèi)高速公路的建設(shè)運(yùn)營管理模式將進(jìn)一步完善，建設(shè)資質(zhì)壁壘、（）等問題將逐步得到改善，市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。

高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義，不僅推動(dòng)了中國交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，還促進(jìn)了中國交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展，（）是推動(dòng)中國交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。

“高速公路”是指按照國家（）修建的，設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施，專供車輛分道高速行駛，并全部控制出入的道路。

到（）規(guī)劃總里程10165公里（含展望線路），形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。

按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求，各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案，全面推廣差異化收費(fèi)？（）

我國第一條高速公路-滬嘉高速開通時(shí)間為（）。

環(huán)形立交的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

截至2020年年底，中國高速公路總里程多少公里？（）