A.以R2/R1=1~1/3為宜
B.A1/A2≤2.0
C.S型的兩個反向回旋線以逕相銜接為宜,但由于地形等條件限制必須插入短直線時,其長度不大于(A1+A2)/40
D.S型的兩個反向回旋線以逕相銜接為宜,但由于地形等條件限制必須插入短直線時,其長度不大于(A1+A2)
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A.最大通行能力
B.設(shè)計通行能力
C.可能通行能力
D.基本通行能力
A.平板車
B.小客車
C.鉸接車
D.大客車
A.工程經(jīng)濟
B.過嶺標(biāo)高
C.跨河地點
D.隧道位置
A.4.5
B.5.0
C.5.5
D.6.0
A.設(shè)計車速是一個理論車速,也叫計算車速
B.設(shè)計車速會隨著路線而不斷變化
C.設(shè)計車速應(yīng)進行縱坡修正
D.設(shè)計車速總是大于運行車速
最新試題
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進了中國交通運輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動中國交通運輸建設(shè)的一項里程碑。
截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程()萬公里。
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進行的,建成總體布局為()的十二條國道主干線。
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
截至2020年年底,中國高速公路總里程多少公里?()
護欄在路基兩側(cè)設(shè)置時,橫向應(yīng)距路基邊緣()m 以上。
直圓(ZY)點、曲中(QZ)點、圓直(YZ)點的樁號。
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達的國家。
下列不屬于按交通性質(zhì)分的交通量是()
“高速公路”是指按照國家()修建的,設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。