A.工程經(jīng)濟(jì)
B.過(guò)嶺標(biāo)高
C.跨河地點(diǎn)
D.隧道位置
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A.4.5
B.5.0
C.5.5
D.6.0
A.設(shè)計(jì)車速是一個(gè)理論車速,也叫計(jì)算車速
B.設(shè)計(jì)車速會(huì)隨著路線而不斷變化
C.設(shè)計(jì)車速應(yīng)進(jìn)行縱坡修正
D.設(shè)計(jì)車速總是大于運(yùn)行車速
A.收費(fèi)
B.取消信號(hào)控制
C.雙向多車道
D.應(yīng)急停車帶
A.四
B.三
C.二
D.一
A.石
B.瀝青
C.水泥
D.土
最新試題
高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由()負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。
2019年6月6日,中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)交通運(yùn)輸部?jī)刹块T印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,提出發(fā)展目標(biāo):2019年12月底,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),不停車收費(fèi)率達(dá)()以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。
到()規(guī)劃總里程10165公里(含展望線路),形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求,各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素,選擇適合的差異化收費(fèi)方式,創(chuàng)新服務(wù)模式,科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案,全面推廣差異化收費(fèi)?()
交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費(fèi)站應(yīng)保持開(kāi)通運(yùn)營(yíng)狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。
截止2020年年底,全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,其中全國(guó)高速公路里程()萬(wàn)公里。
“平”包“豎”
截至2020年年底,中國(guó)高速公路總里程多少公里?()
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動(dòng)了中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動(dòng)中國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為()。