分電盤的斷電器觸點間隙調(diào)小后，會使點火時間提前。

分電盤斷電器活動觸點臂彈力不足會使點火時刻推遲。

發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。

點火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。

汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。

火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。

斷電器觸點間隙增大，則點火提前角就增大。

為檢驗電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點距離發(fā)動機缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應(yīng)當火花強烈。