免維護蓄電池的“電眼”顯示綠色時，表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。（）

用高率放電計檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）

大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）

當發(fā)動機中高速運轉時，只有發(fā)電機向全車用電設備供電。（）

導致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）

在發(fā)動機運行過程中，由發(fā)電機向用電設備供電，這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導線，用電設備仍然可以正常工作。（）

多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？

在直流發(fā)電機并聯(lián)供電系統(tǒng)中的負載均衡環(huán)路中，如何測量發(fā)電機的負載電流？在發(fā)電機單獨供電時，若均衡環(huán)路中仍有電流，原因是什么？有什么后果？

常用車輛的蓄電池，放電程度夏季達25％、冬季達50％時，應進行補充充電。（）

簡述匯流條的分類。