在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí)，下列分析中錯誤的是（）

企業(yè)作為一個(gè)具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。

施工項(xiàng)目編制成本計(jì)劃時(shí)，計(jì)劃成本可以等同于（）

交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運(yùn)輸階段。

采用流水作業(yè)組織施工時(shí)，流水施工的細(xì)部流水就是不同的專業(yè)隊(duì)組組織的流水，此時(shí)施工隊(duì)組與（）相等。

“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn)：一是（），二是（）。

簡述價(jià)值工程的定義，并簡介其工作步驟？

高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。

交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時(shí)觀測法。

編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費(fèi)用。