A.提高價(jià)值的同時(shí)減低成本
B.提高價(jià)值的同時(shí)成本不變
C.價(jià)值不變增加成本
D.價(jià)值大量降低,成本少量減低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.材料消耗定額
B.材料產(chǎn)品定額
C.自采材料定額
D.材料周轉(zhuǎn)定額
A.人工費(fèi)
B.建設(shè)期貸款利息
C.可行性研究費(fèi)用
D.保修費(fèi)
A.國家
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
A.設(shè)備工具的固定資產(chǎn)價(jià)值
B.建筑業(yè)轉(zhuǎn)移的生產(chǎn)資料價(jià)值
C.生產(chǎn)者為自己勞動(dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值
D.生產(chǎn)者為社會(huì)勞動(dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值
A.已經(jīng)投入生產(chǎn)或交付使用的建筑安裝工程價(jià)值
B.達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備工具的購置價(jià)值
C.增加固定資產(chǎn)價(jià)值的其他費(fèi)用
D.回收資金
最新試題
編制公路工程預(yù)算時(shí),現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括()、()。
在工程施工過程中,乙方提供監(jiān)理工程師指示就部分工程進(jìn)行了變更施工,試問變更部分合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定?
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時(shí)觀測法。
在產(chǎn)品經(jīng)營管理方面對道路工程經(jīng)營管理中的科學(xué)性、()和()提出更高的要求。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的()運(yùn)輸階段。
某建設(shè)項(xiàng)目,當(dāng)i1=20%,凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%,凈現(xiàn)值為-60。54萬元,則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí),下列分析中錯(cuò)誤的是()
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑()工程部分的費(fèi)用。
“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn):一是(),二是()。