A.投標(biāo)有效期內(nèi)撤回其投標(biāo)文件
B.中標(biāo)單位未在規(guī)定期限內(nèi)提交履約保證金
C.中標(biāo)單位簽訂了投標(biāo)合同后
D.領(lǐng)取招標(biāo)文件，但未來投標(biāo)
E.中標(biāo)單位未在規(guī)定期限內(nèi)簽訂合同
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A.《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》是企業(yè)財(cái)務(wù)制度體系中最基本最高層次的政策規(guī)范
B.《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》適用于中華人民共和國境內(nèi)的所有企業(yè)
C.《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》是對我國傳統(tǒng)的企業(yè)財(cái)務(wù)制度的科學(xué)總結(jié)
D.《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》統(tǒng)一了我國不同企業(yè)的財(cái)務(wù)制度
E.《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》適用于具有法人資格的我國境內(nèi)企業(yè)
A.人工窩工費(fèi)
B.施工機(jī)械窩工費(fèi)
C.材料的超期儲(chǔ)存費(fèi)用
D.工程延期一個(gè)月增中的履約保函手續(xù)費(fèi)
E.合理的利潤
A.特殊惡劣氣候造成停工
B.業(yè)主采購的材料未及時(shí)供應(yīng)
C.施工圖紙未及時(shí)提供
D.承包商采購的材料未及時(shí)供應(yīng)
E.施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)文物
A.固定總價(jià)
B.可調(diào)總價(jià)
C.估計(jì)工程量清單
D.純單價(jià)
E.成本加酬金
A.功能收集
B.分析問題
C.綜合研究
D.方案評價(jià)
E.提高價(jià)值
最新試題
施工項(xiàng)目編制成本計(jì)劃時(shí)，計(jì)劃成本可以等同于（）
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
在開挖土方過程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
公路工程估算指標(biāo)分為綜合指標(biāo)和（）指標(biāo)。
路面的損壞可以分為（）損壞和功能性損壞。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
單位工程由分項(xiàng)工程組成，分項(xiàng)工程由分部工程組成。
招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競爭行為。
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù)，合同文件如無約定，則其組成和解釋順序包括哪些？