單項(xiàng)選擇題各級(jí)公路的最小合成坡度，不應(yīng)小于（）。
A.0.3%
B.0.4%
C.0.5%
D.0.6%
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1.單項(xiàng)選擇題路基設(shè)計(jì)表是匯集了路線（）設(shè)計(jì)成果。
A.平面
B.縱斷面
C.橫斷面
D.平、縱、橫
2.單項(xiàng)選擇題《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，公路豎曲線采用（）。
A.二次拋物線
B.三次拋物線
C.回旋曲線
D.雙曲線
3.單項(xiàng)選擇題在縱坡設(shè)計(jì)中，轉(zhuǎn)坡點(diǎn)樁號(hào)應(yīng)設(shè)在（）的整數(shù)倍樁號(hào)處。
A.5m
B.10m
C.20m
D.5.0m
4.單項(xiàng)選擇題在平原區(qū)，縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高的控制主要取決于（）。
A.路基最小填土高度
B.土石方填挖平衡
C.最小縱坡和坡長
D.路基設(shè)計(jì)洪水頻率
5.單項(xiàng)選擇題公路的最小坡長通常是以設(shè)計(jì)車速行駛（）的行程來規(guī)定的。
A.3-6s
B.6-9s
C.9-15s
D.15-20s
最新試題
路線的平、縱、橫組合設(shè)計(jì)，可以采用（）圖進(jìn)行評(píng)價(jià)，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時(shí)，稱為（）。
題型：填空題
紙上定線
題型：名詞解釋
對(duì)城市道路及等級(jí)高、路面寬的公路路拱形式大多采用（）和（）。
題型：填空題
紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
公路選線一般應(yīng)考慮哪些原則？
題型：問答題
汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。
題型：判斷題
公路（）性評(píng)價(jià)是針對(duì)公路行車安全進(jìn)行的一個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)程序，它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設(shè)計(jì)工作中。
題型：填空題
城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。
題型：填空題
汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。
題型：填空題