農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強的（）和（）。

（）是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，是產(chǎn)品進入市場之前的最后一道工序，也是物流的開端。

近幾年來，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以及流通環(huán)節(jié)的初加工、簡單包裝的品牌產(chǎn)品數(shù)量雖有增長，但所占的市場份額仍然很小，這導致了流通環(huán)節(jié)的利潤主要來源于運輸?shù)目臻g價值。

農(nóng)產(chǎn)品加工必須在加工廠內(nèi)完成。

綠色物流的產(chǎn)生是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

策劃一個新的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，應(yīng)以生產(chǎn)者需求為導向，更快的將生產(chǎn)者的產(chǎn)品推向市場。

農(nóng)產(chǎn)品配送中心有利于物流信息的采集、處理和反饋。

肉類冷鏈物流流程是（）

農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟會增加農(nóng)產(chǎn)品物流的成本。

影響農(nóng)產(chǎn)品物流成本的主要因素有哪些？