AC瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)為（）。

支座不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。

所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前，在其可能開裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力，以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。

臺身、擋墻混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的100%以上時，方可回填土。

技術(shù)管理是項目部在項目施工過程中，對各項技術(shù)活動和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。

該135根預(yù)制樁的送樁工程量為8.44m3。

該城市主干路上面層所用的“SMA”，其專業(yè)名稱是瀝青瑪蹄脂碎石混合料。

正面圖和側(cè)面圖必須上下對齊，這種關(guān)系叫“長對正”。

A3幅面圖紙的圖框尺寸為297mm×420mm。

直線AB的正象限角是在第（）象限。