A.橋枕內(nèi)部嚴(yán)重腐蝕
B.橋枕裂縫嚴(yán)重
C.釘孔腐朽嚴(yán)重不能持釘
D.橋枕標(biāo)準(zhǔn)斷面因削平、挖槽累計(jì)深度超過(guò)80mm
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A.橋面抄平
B.計(jì)算橋枕根數(shù)
C.確定防磨墊板厚度
D.制作橋枕
A.圬工梁裂紋整治
B.整孔更換人行道板
C.更換支座
D.支座整平
A.更換連二腐朽橋枕
B.橋梁清掃
C.鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)性涂裝
D.標(biāo)志刷新
A.增設(shè)防磨墊板
B.螺栓補(bǔ)充
C.護(hù)軌整修
D.支座修正
A.汛期檢查
B.特殊檢查
C.定期檢查
D.經(jīng)常檢查
最新試題
工程施工中，當(dāng)基坑開(kāi)挖好后，必須經(jīng)主管工程師檢查后方可進(jìn)行下一步工序。
模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過(guò)限高標(biāo)志。
在路肩上避車時(shí)，應(yīng)注意車上散開(kāi)的蓬布、繩索、鐵線、活動(dòng)的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時(shí)躲避。
工程施工中，空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
當(dāng)進(jìn)行影響列車運(yùn)行的施工的，必須設(shè)置駐站防護(hù)，利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工作業(yè)。
靠線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。
在無(wú)人道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。