速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機具撤至安全地點避車。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。

換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。

在路肩上避車時，應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時躲避。

高速鐵路區(qū)段作業(yè)人員下道避車時，機具隨同人員須撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外安全地點，不得在兩線間存放和停留，人員面向列車方向，認(rèn)真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。

正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。

在無人道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。

隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。